電鍍(氧化)行業(yè)冷水直凍的制冷原理是冷卻塔底盆的水由水泵輸送到制冷機(jī)組的冷凝器冷卻冷凝器，再流回冷卻塔噴淋，經(jīng)冷卻塔頂部的風(fēng)機(jī)冷卻后流回冷卻塔底盆。

　　螺桿式制冷機(jī)組的選擇應(yīng)根據(jù)冷負(fù)荷和用途來(lái)考慮。應(yīng)對(duì)長(zhǎng)時(shí)間低負(fù)荷運(yùn)行的制冷系統(tǒng)，應(yīng)選用多頭活塞式制冷機(jī)組或螺桿式制冷機(jī)組，便于調(diào)節(jié)和節(jié)能。工業(yè)制冷機(jī)組用于冷卻塑料加工機(jī)械的成型模具，可以大大提高塑料制品的表面光潔度。

　　減少塑料制品的表面條痕和內(nèi)應(yīng)力，使制品不收縮不變形，便于塑料制品脫模，加速制品成型，從而大大提高塑料成型機(jī)的生產(chǎn)效率。當(dāng)冷凝器散熱時(shí)，內(nèi)部的制冷劑液化，然后流入蒸發(fā)器蒸發(fā)，蒸發(fā)器接收熱量，從而冷卻冷槍中的硫酸(槽液)。

　　冷卻的硫酸被泵送到電鍍(氧化)槽，這是一個(gè)直接冷凍工業(yè)冷卻器的循環(huán)過(guò)程。冷卻速度快。注塑、電鍍(氧化)行業(yè)間接冷水制冷的制冷原理是將冷卻塔底盆的水通過(guò)水泵輸送到制冷機(jī)組組的冷凝器，對(duì)冷凝器進(jìn)行冷卻。制冷機(jī)組是一種能提供恒溫、恒流、恒壓的冷卻水設(shè)備。

　　維護(hù)制冷機(jī)組可以大限度地減少故障的發(fā)生，但不可能杜絕。由于制冷機(jī)組本身和客觀外部條件的原因，制冷機(jī)組的結(jié)構(gòu)制造、安裝質(zhì)量、使用方法和運(yùn)行水平各有優(yōu)劣，不可能完全消除潛在的不利因素。因此，構(gòu)成制冷機(jī)組故障的不安全因素始終存在。

　　制冷機(jī)組排氣溫度高，制冷機(jī)組冷卻液液位過(guò)低;油冷卻器臟;濾芯堵塞;溫度控制閥故障;斷油電磁閥未通電或線圈損壞;斷油電磁閥膜片斷裂或老化;電機(jī)故障;冷卻風(fēng)扇損壞;排氣管堵塞或排氣阻力大;環(huán)境溫度超過(guò)規(guī)定范圍;溫度傳感器故障;壓力表是否有故障。

　　制冷機(jī)組壓力低，實(shí)際用氣量大于制冷機(jī)組輸出氣量;排氣閥故障;進(jìn)氣門故障;工程油缸故障;負(fù)載電磁閥故障，直到小壓力閥卡住;用戶管網(wǎng)有泄漏;壓力設(shè)置過(guò)低;壓力傳感器故障;壓力表故障;壓力開(kāi)關(guān)故障;壓力傳感器或壓力表輸入軟管漏氣;

　　如果制冷機(jī)組油耗高或壓縮空氣含油量高，冷卻劑量過(guò)大，則在加載制冷機(jī)組時(shí)應(yīng)觀察位置正確，油位不應(yīng)高于一半?；赜凸芏氯?回油管道安裝不符合要求;制冷機(jī)組運(yùn)行時(shí)排氣壓力過(guò)低;分油芯斷裂;分離筒內(nèi)的分離器損壞;制冷機(jī)組漏油;冷卻液變質(zhì)或長(zhǎng)期使用。